კომპრესორის კარკასის გამათბობელი ქამრის მთავარი ფუნქციაა დაბალ ტემპერატურაზე ზეთის გამაგრების თავიდან აცილება.ცივ სეზონში ან დაბალ ტემპერატურაზე გამორთვის შემთხვევაში, ზეთი ადვილად მყარდება, რის შედეგადაც ამწე ლილვის ბრუნვა არ არის მოქნილი, რაც გავლენას ახდენს მანქანის დაწყებასა და მუშაობაზე.გამაცხელებელი ქამარი დაგეხმარებათ შეინარჩუნოს ტემპერატურა კარკასში ისე, რომ ზეთი იყოს თხევად მდგომარეობაში, რათა უზრუნველყოს აპარატის ნორმალური გაშვება და მუშაობა.
ამავდროულად, ამწე ქამრის გამათბობელი ასევე ხელს უწყობს აპარატის გაშვების და აჩქარების მუშაობის გაუმჯობესებას.იმის გამო, რომ ზეთი არ არის შეზეთილი, როდესაც მანქანა მუშაობს, გარკვეული დრო სჭირდება საუკეთესო შეზეთვის მდგომარეობის მიღწევას.ამწე გამათბობელ ქამარს შეუძლია ხელი შეუწყოს ზეთის ტემპერატურის გაზრდას, ისე, რომ ზეთი უფრო სწრაფად შეზეთოს, რითაც აუმჯობესებს მანქანის გაშვებას და აჩქარებას.
1. მასალა: სილიკონის რეზინი
2. ქამრის სიგანე: 14მმ,20მმ,25მმ,30მმ და ა.შ.
3. ქამრის სიგრძე: მორგებულია
4. ძაბვა: 110V-240V
5. სიმძლავრე: მორგებულია
6. შეფუთვა: ერთი გამათბობელი ერთი ჩანთით
*** 2 ბირთვიანი გამათბობელი ქამრის სიგანე არის 14 მმ, ხოლო მაქს.სიმძლავრე 100 ვტ/მეტრი;
*** 4 ბირთვიანი გამათბობელი ქამრის სიგანე არის 20 მმ, 25 მმ და 30 მმ, ხოლო მაქს.სიმძლავრე არის 150 ვტ/მეტრი.
ამწე გამათბობელი ქამარი მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილია და საჭიროებს რეგულარულ შემოწმებას და მოვლას.უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ნორმალურია თუ არა გათბობის ქამრის შეერთება, არის თუ არა დაზიანება ან დაბერება.გარდა ამისა, ასევე აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ თუ არა გათბობის ზონაში მუშაობისას გარკვეული დარღვევები, როგორიცაა გათბობის ზონის გადახურება ან არასაკმარისი ტემპერატურა და დროული შენარჩუნება ან შეცვლა.
აღსანიშნავია, რომ ამწე გამათბობელი ქამარი არის ელექტრომოხმარებადი მოწყობილობა, რომელიც საჭიროებს ეფექტურად კონტროლს.როდესაც მანქანა ნორმალურ ტემპერატურაზე მუშაობს, გათბობის ქამარი დროულად უნდა დაიხუროს ენერგიის დაზოგვისა და აღჭურვილობის დასაცავად.
გამოკითხვამდე, გთხოვთ, გამოგვიგზავნოთ ქვემოთ მოცემული სპეციფიკაციები:
1. გამოგვიგზავნეთ ნახატი ან რეალური სურათი;
2. გამათბობლის ზომა, სიმძლავრე და ძაბვა;
3. გამათბობელზე რაიმე განსაკუთრებული მოთხოვნა.
